ThunderMax ECM mit integriertem Auto-Tune System Harley Davidson Touring

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War gerade mal 2 Monate installiert, wegen Verkauf des Bikes abzugeben

Neuwertig

Heutige Big Twin Bikes leiden oft an einer hausgemacht schlechten Abstimmung aufgrund der Werte die zur Homologation im jeweiligen Land erreicht werden müssen. Diese Werte müssen gewisse Abgasnormen erfüllen und haben in Bezug auf Performance deutlich Luft nach oben. Mit diesem ECM Modul von Thundermax und dessen integriertem Auto Tune System können alle Parameter in den einzelnen zum Bike passenden Parametern auf ein Optimum eingestellt werden. Es ersetzt das Serienmodul und ist nicht ein schlichter Signalverstärker welcher über einen Bypass angesteuert wird. Und so einfach gehts: Die Montage ist die direkte Ersatzmontage anstelle der Serien ECU und der Serien Lambdasonden. Die Thundermax Software beinhaltet bereits hunderte Mappings für alle denkbaren Luftfilter/Auspuff Kombinationen welche auf Dyno Prüfständen für sie getestet wurden. Hier wählt man eine Basismap aus die den am Bike entstandenen Verhältnissen am nächsten kommen. Der Ladevorgang dauert meist weniger als eine Minute. Danach startet man den Motor und beginnt mit der Warmlaufphase. Jetzt kann man losfahren und während der Fahrt analysiert das Thundermax Modul ständig die Lambdawerte und optimiert die jeweiligen Parameter und das Kraftstoff-Luft Gemisch um bei jedem Lastzustand die optimalen Werte zu erreichen. Dies wird insbesondere durch die im Paket enthaltenen Breitband Lambdasonden erreicht. Sozusagen in Warp Geschwindigkeit nach jeder Zylinder selektiven Zündung werden automatisch Werte wie Einspritzzeitpunkt, -menge und -druck in Abhängigkeit von Umgebungstemperatur und Motortemperatur optimiert. Dies ist zum Einen das einfachste und auch modernste Performance Motor Management derzeit auf dem Markt für Harley Modelle. Bei Verwendung von Thundermax Software und den Anschlusskabeln kann man am Laptop oder am Computer jeden Parameter anzeigen und einstellen. Installation und Anleitungsvideos sind Online unter YouTube- Thundermax).

Thundermax Schlüsselmerkmale sind:

Einfache, schnelle Montage
Bessere Motorleistung in allen Bereichen
Bessere Gasannahme und exakteres Fahrverhalten
Verbesserte Motorkühlung, weicherer Motorlauf
Automatisches Tuning während der Fahrt
Passt sich den Gegebenheiten am Bike an
Einstellbare Leerlaufdrehzahl und Drehzahlbegrenzung (minimaler Leerlauf sollte mind. 800 U/min betragen)
Zündzeitpunkt einstellbar
Automatische IAC und Tacho Kalibrierung
Verhindert Fehlzündungen
Kompatibel zu Digital Tech & Diagnose Codes
Zeichnet Statistiken und Logfiles auf
Alarm bei zu hoher Motortemperatur
Kompensiert Einspritzventilgrößen
Live Motor Tuning, Monitoring, Aufzeichnung
Mapanalyse & AutoMapping
Kompatibel zu Ladern und Nitro Kits
Einfacher Support mit einem Knopf
3 Jahre Garantie
Made In USA
Das ThunderMax System ist eine hochwertige Anschaffung die sich bei Veränderungen am Bike immer wieder auf die neuen Gegebenheiten anpasst und die optimalen Werte nachjustiert.

Dazu kann es allerdings nötig sein das je nach Änderung am Bike eine neue Basismap eingespielt werden muss.
Updates der Software, Support und neue Maps sind rund um die Uhr kostenlos verfügbar.
Dyno Tuner haben über die fortgeschrittene User SmartLink Software die Möglichkeit Full-Custom Mappings aller erdenklicher Motorenkombinationen zu erstellen. Hergestellt und entwickelt in den USA mit 3 Jahren Hersteller Garantie.
Benötigt für den Betrieb Auspuffsysteme mit 2 Anschlüssen für Lambdasonden und bei Touring Modellen von 10-15 müssen diese versetzt werden um 18 mm Lambdasonden verwenden zu können.
Hinweis
Geeignet für Harley-Davidson FLH 14-16, FXSBSE, FLSTNSE, Softail 16